?

Log in

No account? Create an account

Времени (как физического понятия) не существует! — LiveJournal

Jan. 1st, 2030

01:01 am - Из мексикано-бразильского сериального мыла. Педростан, конец каких-то годов.

- О, Хуанита! Ты хуанитнее всех Хуанит на свете! Ни одна из охуанического числа Хуанит не перехуанитит тебя! Я люблю тебя до охуанизма! Без тебя мне полный педрец!
- О, Педро! Ты самый педрический из всех самых педрально-перепедристых Педр в мире, которые меня педрилили все эти 5894 серии! Ни один Педр не перепедрилит тебя никогда, как бы педрально-педраментально-педриссимо он ни выпедривался!!! О, мое долгопедрильно-педристинное счастье!!!
- О, хуанито-переохуанительная Хуанита!!! Какое счастье, что ты теперь принадлежишь только мне, а не всяким Хуанам и Хулиям, которых я вчера отхуанил до потери хулиозного хунианизма. Я, и только я - твой, настоящий возлюпедренный Педро, а не тот педрочил из недопедрил-педрoлиозов, который педрилил под меня, когда тебе отшибло память после падения с того мерзко-распропедрищенного унитаза, тайно подпиленного коварным Хулио.
- О Педро!!!
- О Хуанита!!!
О Пе…! О Ху…! О П…! О Х…!
И они радостно занялись производством маленьких хуанистеньких педристят, не ведая, что являются братом и сестрой по хуанито-педрильной матери...

Jul. 29th, 2016

12:25 pm - Ездло на юго-запад от Белоруссии.

Что у тебя за дорога, чувак? - дорога святого, дорога безумца, дорога радуги, дорога рыбки в аквариуме, она может быть любой. Это дорога куда угодно для кого угодно как угодно...


I.

Небо на западе было черно-синее, как хорошие джинсы, и еще не закрытое полностью тучей. На востоке оно светилось особенно ярко. Пустынное шоссе уходило серой полоской за горизонт. Прямые и жесткие лучи солнца пока еще пробивались сверху и придавали пейзажу эффект влажных красок. Вокруг – тишина.
Привычная картина перед полноценным дождем с грозой и порывистым ветром. В такие моменты хорошо быть центральноафриканским слоном. Бродишь себе посреди степи в самом центре мира. Большой, важный. И понимаешь, насколько далеки любые проблемы. Мне бы тоже бежать сейчас по саване и трубить хоботом в грозовое небо. Беззаботно стряхивая с огромных ушей первые крупные капли теплого дождя.
Но нет. Вместо этого я стою, безвольно опустив плечи и наблюдаю, как под мотоциклом растекается лужица дорогого, рекомендованного производителем, моторного масла. Понятно, с перочинным ножом, хромированным шестигранником и в обрывках промасленной изоленты. Блестящие технические идеи закончились, и я пытаюсь понять, что же произошло? А произошло вот что…
Я и прежде часто мечтал отправиться на юго-запад от Белоруссии – посмотреть дешевые и дикие европейские страны. Но планы всегда оставались смутными, и с места я не трогался. Однако видения дальней дороги и легких облачков над разделительной полосой преследовали и не давали покоя. Иногда – до галлюцинаций. Есть у дальних поездок верхом одна неприятная особенность – затягивает. Попробовав раз, будешь обречен на высокую тоску и яркие миражи – стоит только закрыть глаза.



Read more...Collapse )

12:20 pm - Ездло на юго-запад от Белоруссии

II.

Это очень воодушевляет, когда представляешь наиболее мрачный вариант развития событий. Я уже почти видел себя бредущим сквозь пелену дождя по пашне. Одинокий, сбившийся с пути, голодный и озябший. Стая волков в перелеске подвывает от нетерпения и ждет, когда я, обессиленный, упаду.
От ужаса быть съеденным сгенерировал необычное решение. Из изоленты и прокладок от фонарика смастерил надежную затычку. Для закрепления эффекта принес жертву Одину – убил пчелу. Помогло. Течь прекратилась, и я рванул вперед, под черную тучу.
В Бресте на нас сверху упало озеро. К счастью, не на нас одних. Горожане привычно праздновали день города. На этот раз под дождем. Лило так, что вместо безупречного звука выхлопа Харлей издавал невнятное бульканье. Местные байкеры пришвартовали свои нарядные мотоциклы вдоль тротуаров и носили своих промокших подруг по старинке – на руках.
Через праздник проплыли к погранпереходу и прошли его почти без остановок. Лица пограничников с обеих сторон границы светлели при виде насквозь промокших мотоциклистов. Оно и понятно – ничего так не радует, как чужие неприятности. Это – международное.
В Тересполе нас ждал потрясающе красивый послегрозовой закат. Приятно после такого суетливого дня неспешно катиться вдоль умытых польских деревенек. В картинно стоящих ровных домиках уютно горит свет, а с необезображенных производством полей наползает плотный вечерний туман. Незаметно добрались до поворота в сторону Кракова. И тут страшно захотелось пива, грубой польской еды и спать. В этом плане хорошо себя зарекомендовала Бяла. И, что характерно, Бяла – не подкачала.



Read more...Collapse )

12:18 pm - Ездло на юго-запад от Белоруссии

III.

В Чехию въехали с надеждой на тепло и ровные дороги. Надежды Чехия не оправдала. Холодно. На кривых дорогах – ремонт и идиоты. Разгадка внезапного прекращения пробки в Вязьме – найдена! У москвичей и жителей ближнего Подмосковья в Вязьме на светофоре – портал. Через него они телепортируются в Чехию, чтобы предаваться дорожным извращениям. То есть разворачиваться через все сплошные, которые увидят и тупить в левом ряду, создавая вокруг себя привычный хаос.
На одной из заправок увидел двух блондинок на мотоциклах. Одна – на быстром спортивном, вторая – на нормальном - Харлее. Пытался поздороваться, всячески изображая приветливость и доброжелательность. Но взгляд их проходил сквозь меня, не встретив препятствия. Решил, что слепоглухонемые и устроился с чашкой кофе у большого окна в местной кулинарии - рассматривать чешские просторы.
Через пару минут из магазина пулей вылетела madame и, волнуясь, рассказала, как эти двое прижали ее к стойке. Начали что-то жарко шептать в оба уха по-чешски и настойчиво обнимали за всякое. Известно – с перспективой раскрыть все глубины женской любви. Впредь решил не отпускать madame одну, купить ей при случае цветок и бежевую курточку Харлей-Дэвидсон. Чтобы заработать себе дешевый авторитет и выгоднее смотреться на фоне блондинок с их сомнительными перспективами.
Подождали, пока белокурые бестии уедут по своим аморальным делам, и помчались дальше. Удивительно, но дождь – закончился, и я от души ускорился. Впервые за эту поездку. Тут же выявилось мелкое техническое недоразумение. У мотоцикла появилась совершенно неуместная прыть на высоких оборотах. Особенно это проявилось на подступах к Праге, где концентрация соотечественников наиболее высока. При виде мотоцикла легендарной марки у них сразу же обнаруживается патологическая склонность к обгону. Как не трудно догадаться – с целью показать неприличный жест и резко вкопаться непосредственно передо мной. Однако из-за своеобразной настройки мотоцикл ехал так, как будто в него вселился сам Шива. То есть управлять им можно было только в соответствии с древним манускриптом по мотовождению:

если газ прибавить уже невозможно, то все равно прибавьте газ, наклоните байк и ничего не бойтесь…

И я – прибавлял, наклонял и не боялся. Уверенно проходил нежные изгибы чешских серпантинов на 105 милях/час, оставляя любителей неприличных жестов далеко позади. Такой тяги и уверенности в поворотах этот мотоцикл не демонстрировал ни разу за свою непростую жизнь.
В Прагу въехали, когда заходящее солнце золотило купола соборов и шпили замков. Для приличия погремели сочным выхлопом по узким мощеным улицам, распугивая толпы пьяных туристов.



Read more...Collapse )

12:15 pm - Ездло на юго-запад от Белоруссии

IV.

При всем изобилии красивых домов и показной средневековости улиц, аутентичность у Праги отсутствует. Не город, а нагромождение туристических мест. А так как цены по европейским меркам небольшие, публика туда ломится соответствующая. Крестьяне из-под Манчестера, безработные киргизы, инфантильные тридцатилетние переростки с жизненной позицией «а я – на такой как все» и прочий white trash.



За три дня в Чехии желание ехать в еще более дешевые европейские страны исчезло вовсе. Мучительно захотелось в Берлин и мы, быстро собравшись, покинули Прагу.
До Берлина добирались в дожде. Он шел отовсюду - сверху, сбоку, снизу. Жирный, диетический, просто холодный. Всю дорогу не переставал удивляться многообразию привычного, казалось бы, природного явления.



Read more...Collapse )

12:05 pm - Ездло на юго-запад от Белоруссии

V.

Наутро выехали в сторону Польши. Проехав исторически значимую часть Берлина, уткнулись в дикие баррикады из машин. Начатые несколько лет назад дорожные работы надежно блокируют все передвижение в восточном направлении. Это – специально. Чтобы с той, восточной, стороны у варварских народов не возникло ощущения, что в Германии ездить легко и приятно. Только благодаря навыкам ерзанья по московскому междурядью удалось добраться до границы, сохранив душевное равновесие и бодрость духа.
Польская трасса встретила теплом и сильно платными участками. Пока пытался за что-нибудь зацепиться взглядом среди равнинных пейзажей, началась Варшава. Раньше всегда ее проезжали так, как будто это – что-то плохое. Обычно тут жарко, сломано и неприятно. К тому же, первое, что я в своей жизни услышал про польскую столицу – рассказ моего деда. Он показывал медаль «За освобождение Варшавы» и вспоминал, как ему приказали вытаскивать остатки летчика из сбитого самолета. Воображение у меня тогда было по-детски богатое, и я слушал кровавые подробности, зажмурившись от страха.
На этот раз торопиться было некуда. Строительство дорог – закончилось, и в Варшаву вели новенькие, ухоженные магистрали. Пейзаж – настолько мирный, что даже сбитые самолеты нигде не мерещатся. Решили заехать.
Остановились в самом центре, в гостинице Метрополь. Повыше, чтобы оценить перспективу. Польский Метрополь широтой размаха не поразил. Внутри гостиница очень напоминает городскую поликлинику – скучные серые коридоры, унылые ряды стульев и полная безнадежность. Из приятного – чистилка обуви на входе. Хорошая. Бесплатная. От жадности зачистил все, что мог и матово блестя, поднялся в крохотный номер на последнем этаже.
Перспективу оценить не удалось, так как снаружи гостиница оклеена рекламой в полный рост. Правда, рекламой полупрозрачной. То есть снаружи видно только рекламу. И не видно тех, кто смотрит изнутри на смотрящих рекламу снаружи. Что тоже неплохо. Для человека с развитой фантазией, например. Можно стоя на балконе строить мерзкие рожи и помахивать ничего не подозревающим горожанам внизу. Известно, чем помахивать.
Отправились осматривать центральную часть города. Заодно поискать пиво. И острый журек к нему. И вареников со шкварками. И сочный, грамотно прожаренный кусок мяса. Тоже к пиву.



Read more...Collapse )

12:00 pm - Ездло на юго-запад от Белоруссии

VI.

Проснулись с первыми трамваями, когда утро еще свежо и прозрачно. В надежде романтично позавтракать в одиночестве, спустились в кафе. А там уже вовсю завтракали поляки. Некоторые – не по первому разу, а кое-кто уже обедал. Своеобразный режим у людей.
После плотного и сверхкалорийного польского завтрака впал в привычную паранойю – придирчиво осмотрел мотоцикл. Прыгал вокруг в поисках течи масла, отвалившихся болтов, шурупов в колесах и со значением смотрел в фары. Обнаружил, что колесо снова спустило. Решили осторожно доехать до ближайшего сервиса.
Ездить по утренней Варшаве в воскресенье в поисках автосервиса – любопытно. На дорогах – пустынно, а во дворах домиков на окраинах угукают неведомые птицы. Хотя там вполне могут угукать и сами поляки. Вместо того, чтобы работать в автосервисах. Все места, где можно было починить колесо – были закрыты. Католический шалом шабат, туды яво в качель!
Пока метались от одной запертой двери до другой, незаметно отъехали от города. Ближайший шиномонтаж находился, по данным навигатора, в 40 километрах. И только я собирался открутить газ в заданном направлении, как почувствовал стремительное занижение посадки.
Колесо мягко, но уверенно сдулось. Мотоцикл замер на фоне мирного и безлюдного фермерского пейзажа, что так радует глаз при въезде в Польшу.



Read more...Collapse )

11:45 am - Ездло на юго-запад от Белоруссии

VII.

С утра пораньше помчался выяснять – удастся ли починить мотоцикл хотя бы в этом году. Утром деревню было не узнать – в поле старательно урчали тракторы, на улицах – деловая суета. Наверное, такой деревенская жизнь тоже имеет право быть. Несмотря на воскресное запустение.
Себастьян тоже вовсю трудился. Сказал, что шину заказал – скоро привезут. Он ее поставит и заедет ко мне в отель, как все будет готово. Спасибо ему большое – в обед мы уже не торопясь катились в сторону границы с Белоруссией.
Удивительно, насколько иначе воспринимаются одинаковые, пряничные польские деревушки, стоит застрять в одной из них и поближе рассмотреть – что там и как. Только начал развивать по-чеховски неоднозначную мысль «везде люди живут», как оказались на погранпереходе в Тересполе. Искал очередь подлиннее, чтобы ее объехать. Не нашел. Пришлось сразу подкатить к свободному пропускному пункту. Изучив документы, белокурая пограничница поинтересовалась – много ли денег у меня оста/лось?
Read more...Collapse )

11:30 am - Ездло на юго-запад от Белоруссии

VIII.

Утром проснулся от стойкого и неприятного чувства служебного долга. Где-то там, за тысячу километров, ждала изнурительная, непосильная работа. Пришлось собраться и ехать.
Дорога от Бреста до Москвы – замечательный способ погрузиться в свои мысли, плывя между бескрайних полей и пряно пахнущих разогретых сосновых лесов. Впасть в задумчивое состояние не удалось – мерещилась пробитая шина, капающее из двигателя масло и прочая техническая дребедень. Но двигатель работал ровно и уверенно, новая шина радовала цепкостью в плавных, интересных поворотах смоленской области. Все было хорошо.
Read more...Collapse )

Jul. 15th, 2015

12:07 pm - Орел. От героев былых времен...

Пролог.

Прогуливался я однажды по одному из столичных парков, что так славен историями про маньяков. Время было вечернее. На одной из пустынных аллей от густой мрачной тени деревьев отделились две сутулые фигуры. В фигурах угадывались Леха и Димас – местные представители вымирающего племени уличных хулиганов. Решили освежить навыки классического гоп-стопа.
В целях соблюдения протокола, парни сразу же задали приветственный вопрос. Но от недостатка практики, вопрос прозвучал странно: «а ты вообще, знаешь, кто ты и откуда?». Завязался нехитрый разговор. Попытались выяснить, кто с какого района. Совершенно запутавшись в переименованных станциях метро, пришли к выводу, что знание района к ответу на вопрос не приблизит. Нужнее знать – откуда ты родом. В смысле кто твои предки. Отец там, дед… Тут Леха был непреклонен и утверждал, что отцам нужно «нахлобучивать в грызло» при первой возможности. Ну, Лехе – простительно. Первый раз ему нос сломал именно папаня.



Read more...Collapse )

Navigate: (Previous 10 Entries)